Интервью с рабочим. ИЛИМ

  • Скажите, какие проблемы есть на комбинате? Что не устраивает работников?

Проблем на комбинате хватает. Это и большая нагрузка на персонал, и условия труда, зарплата, бюрократия, наконец. Вообще, много бессмысленной бумажной работы, в частности у ИТР.

  • Как обстоят дела с обеспечением? СИЗ, необходимое оборудование, снаряжение выдают в достаточном количестве?

С обеспечением у ИТР всё нормально, хотя не берусь судить за весь завод. СИЗ выдают в полном объёме, также и снаряжение необходимое. 

  • Как относитесь к сверхурочной работе? Оплачивают как положено? Принуждают?

Отрицательно отношусь. Хотя выходить приходилось ни раз и ни два в выходные. Всё, как обычно – добровольно-принудительно. С одной стороны — можно заработать, а с другой – была бы больше зарплата, то не было и нужды выходить. А ещё — всё это дело нужно оформить в электронном виде и подписать в профсоюзе.

  • Состоите в профсоюзе? Ваши коллеги состоят?

Состою. Из коллег около половины состоят в профсоюзе.

  • С чем связана ваша работа? Много ли бумажной работы?

Не буду называть должность. Моя работа связана с контролем за выполнением тех или иных требований безопасности. Бумажной работы очень много. И, по большей части, эти бумажки нужны лишь для ежедневных/еженедельных отчётов, которые ни на что не влияют, как показала практика. Создаётся видимость заинтересованности руководства в проблемах на комбинате, так сказать, если это не касается какого-либо оборудования, обеспечивающего выпуск продукции. Хотя и там, я думаю, компетентные работники задали бы кучу вопросов руководству.

Если разобраться, то бестолковая бумажная работа ради галочки не даёт выполнять мне свою работу так, как этого требует должностная инструкция. Да и требования безопасности (действующие только на комбинате), в частности некоторые пункты которых, выглядят просто абсурдными и также мешают выполнению функций.

  • Можете привести пример?

Очень простой пример. Скажем надо вам побелить потолок или заменить лампочку. А для этого вам необходимы подмости или ещё что-то, чтобы забраться на высоту полтора метра от пола. Ну так вот. По правилам, которые установлены на комбинате вам необходимо оформить наряд допуск на работы повышенной опасности, так как высота подмостей больше 1,3 м, со всеми вытекающими. Приказ федерального уровня такую высоту регламентирует в 1,8м.

Или вот такой. Нужно вам подняться на крышу по наружной лестнице. В страховочной привязи лезете до парапета, перелезаете через него и . всё. Если парапет ниже 1,1м, а это 95% случаев, то вы не имеете права находиться у края крыши ближе 2 метров. То есть, автоматически, вы не можете отцепить страховочный фал от лестницы, так как нарушите требования ОТ. Можете слезать обратно. Деньги на протяжку лееров на каждой крыше, конечно, тратить не будут. Всё на совести работника остаётся.

Конечно, есть более сложные ситуации, чем эти. Но в целом эти правила просто нарушаются. Наказание за такие нарушения иногда носят избирательный характер. Особенно при проведении капитального останова – этим правилам грош цена. И это касается не только ОТ, а промышленной и пожарной безопасности в равной степени.

  • Как с этим справляются ИТР?

Никак. Людей сокращают, либо они сами уходят, а нагрузка возлагается на оставшихся. Все просто работают и делают, что успевают и могут. Загруженность настолько велика, что подробно изучать какую-то документацию или осматривать оборудование/помещение нет времени. Из-за этого страдает качество работы. 

Я не представляю, как справляются рабочие на том же ЦКРИ. Насколько знаю там попросту некому работать. И это производство, от которого зависит работа комбината в целом.

Это всё вершина айсберга. Тут можно часами рассказывать о проблемах, которые не решаются.

Но конвейер должен работать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Температура (°C)
24.1
CO (µg/m3)
652
Влажность (%)
24
PM 2.5 (µg/m3)
13